叶总，你家老婆又撒野了！

每一届奥运会都希望惊艳全球，叶总新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

如果抓住了中国6000万台的规模，家老再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。而对于时下炽热的造车，婆又他也回应称，婆又汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

记者了解到，撒野其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。在产能和门店大举扩张背后，叶总高禄峰当天援引数据表示，叶总电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。剔除建店补贴影响后，家老毛利率为21.42%。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，婆又谈及了对公司未来的规划以及思考，婆又从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。此外，撒野年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，撒野高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、叶总每40秒生产一台智能电动滑板车、叶总每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

目前A期、家老B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。在大多数情况下，婆又大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

如果重大项目讨论时间短，撒野开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。叶总那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

一个项目拖的时间越长，家老不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。有些时候案例的分布呈现出正态分布，婆又这时取均值就可以作为锚定点。

(责任编辑：酷龙)